블랙아이스 도로 운전 방법

겨울철 도로에서 가장 위험한 것이 있습니다. 눈이나 안개가 지면을 뒤덮고 나서 기온이 낮으면 도로의 수분이 그대로 얼어버려서 아스팔트가 아무런 이상 없이 보이지만 사실은 얼음으로 코팅이 되어 있는 현상이 바로 블랙아이스입니다. 겨울 새벽길에 장거리를 운전해야 하는 상황에서 인도를 걷는데 딱 봐도 블랙아이스라고 느껴졌습니다. 이 위험천만한 길을 운행하면서 어떤 팁들이 있는지 같이 공유해드리고자 합니다.

 

 

만약 위험한 상황에서 차량컨트롤 하는 방법이 궁금하다면 아래를 눌러 꼭 배우세요.

 

 

위기상황 대처방법 바로가기

 

 

1. 출발전 노면 확인하기
2. 앞차 무리 따라가기
3. 급 페달 조작 하지 않기

 

 

 

 

 

1. 출발전 노면 확인하기

 

차를 타러 나왔을 때, 또는 지하주차장에서 차를 끌고 나왔을 때 반드시 도로 노면 상태를 확인해 봐야 합니다. 밤중에 아스팔트가 반짝반짝 거린다면 거의 90%는 블랙아이스입니다. 낮에 블랙아이스를 확인하는 방법은 날이 밝기 때문에 쉽지 않습니다. 하지만 유추해 볼 수 있는 것은 전날 비나 눈이 많이 왔다던가, 또는 안개가 짙게 꼈다는 일기 예보를 확인했다면 다음날 오전까지는 블랙아이스가 있을 확률이 매우 높습니다.

 

만약 야간 운전을 할 때 가로등을 봤을 때 가로등 불 빛이 선명하게 삼각 텐트형으로 잘 보인다면 그것은 대기중에 습도가 매우 높다는 뜻입니다. 따라서 길에 수분이 많고 밤기온으로 인해 얼게 될 가능성이 높다는 것을 꼭 알고 운전을 해야 합니다.

 

 

 

 

2. 앞차 무리 따라가기

 

이번 새벽 운전을 하면서 블랙아이스 유무를 확인하고 안전하게 운전할 수 있는 방법을 생각하던 중, 떠오른 방법이 바로 앞차 무리를 안전 간격을 두고 따라가는 것이 가장 좋을 것이라는 판단이 섰습니다. 먼저 야간이기 때문에 도로가 얼어 있는데 이것을 녹일 수 있는 방법은 태양열이나 지열, 또는 자동차 열인데 야간이기 때문에 태양열과 지열은 절대 적용이 안 되는 것이고 유일하게 자동차 열만 얼어있는 도로를 녹일 수 있는 방법이라 생각했습니다.

 

 

그렇다면 내 앞에 가고 있는 차를 안전거리만 확보해 둔 상태에서 따라가는 것이 앞차들이 지나간 곳은 분명 열이 생기면서 노면이 녹을 것이고 그 길이  그나마 안전하겠다는 판단이 섰습니다. 아니나 다를까 실제로 다른 옆차선들에는 차들이 드문드문 있었는데 매우 위태롭게 가고 있는 것을 보았습니다. 해당 차선에 차가 없다고 그 길로 가는 것보다 현재 주행 중인 차선에 차가 많다면 그 라인을 따라가는 것이 블랙아이스를 피해 운전할 수 있는 방법이라 보입니다.

 

 

 

 

3. 급 페달 조작 하지 않기

 

 

블랙아이스에서 가장 조심해야 할 것은 급페달 조작입니다. 급작스런 가속과 급 브레이크는 얼어붙은 도로에서 차가 스핀이 걸릴 확률이 매우 높게 만드는 행동입니다. 따라서 앞차와의 충분한 안전거리를 확보하고 엑셀도 여유 있게 밟고 브레이크도 조금씩 나누어 펌핑 브레이크 방식으로 밟는 것이 안전합니다. 

 

실제로 주행 중에 부득이하게 브레이크를 콱 밟았는데 차가 미끄덩하는 느낌이 확 난 적이 있습니다. 그 뒤로 블랙아이스가 낀 도로나 수분이 많은 도로에서는 브레이크나 엑셀 조작을 급하게 하지 않게 되었습니다.

 

 

 

 

블랙아이스 도로는 주행할 때 잘 느껴보면 차가 안전감 있게 도로에 붙어있다기보다는 미끌미끌하게 간다는 것이 느껴집니다. 이런 날에는 운전을 안 하는 것이 가장 좋지만 꼭 해야만 하는 상황이라면 반드시 주의하셔서 안전 운행하시기 바랍니다.

 

지금까지 지식과 소식을 담는 지소담이었습니다.